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2008年09月18日
オープンカー、コンバーチブル、カブリオレ、スパイダー、ロードスターどれも一言で言うとオープンカー？？サーブのオープンはなんと言う？
■オープンカーとは、屋根の無い、もしくは屋根を開放することの出来る自動車を総称する和製英語。
英語では、コンバーチブル（Convertible、主に米国英語）、カブリオレ（Cabriolet、主に英国英語）と呼ぶのが一般的である。開放的な走りを楽しむ趣味的な車としてのほか、各種のパレードや、式典などで用いられることもあるそうです。
海外で「オープンカー」に相当する用語には、「バルケッタ (barchetta)」「ロードスター (roadster)」「スパイダー (spider)」「カブリオレ(cabriolet)」「コンバーチブル (convertible)」などがある。呼称の違いは国によるものの他にも、「バルケッタ」「ロードスター」「スパイダー」 は「屋根を閉められる車」、「カブリオレ」「コンバーチブル」 は「屋根を開けられる車」という車造りの方向性の違いにも立脚する。
また、最近では「クーペカブリオレ」と呼ばれる電動格納式ハードトップも増えている。
■日本の車検証ではオープンカーは「幌型」と表記される。しかし、Tバールーフやクーペカブリオレなどハードトップとなる一部の車種は「箱型」だそうです。
■この日本でオープンカーに乗るにふさわしいコメント発見しました！
日本においてオープンカーに最適な季節は春、秋、冬の一時期である。18度から25度程度の気温がエアコンなどを用いずに快適に乗れる目安である。冬場はエアコンやシートヒーターを使うと顔だけが寒いだけで意外に気持ちよかったりする。また冬の昼間は陽射しがあれば快適に乗れることもある。夏場はエアコンをつけても汗が流れ快適な環境で乗ることは不可能であるが、かろうじて夜間は気持ちよく乗れる場合もある。
投稿者 shift : 2008年09月18日 17:06 | ID:382
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